Suzuki IGNIS e tecnologia HYBRID – Porte Aperte il 28 e 29 ottobre

L’ibrido del futuro è già qui.
  • 27 ottobre 2017

Porte Aperte sabato 28 e domenica 29 ottobre presso la Concessionaria Suzuki Autopiva per scoprire il SUV ultracompatto IGNIS e tutti i modelli della gamma HYBRID di Hamamatsu.

Il 2017 continua a regalare a Suzuki grandi soddisfazioni. Alla chiusura del terzo trimestre la filiale italiana della Casa di Hamamatsu ha registrato, infatti, un eccezionale +42,53% rispetto al 2016 (fonte UNRAE) confermandosi il marchio con la crescita più forte sul mercato italiano (eccetto i brand premium Aston Martin e Maserati). 

Tra i principali artefici di questo successo c’è il SUV ultracompatto IGNIS, che si è collocato stabilmente nella top ten del segmento A con 7.178 esemplari immatricolati dall’inizio dell’anno, di cui 1.838 scelti dai Clienti con la tecnologia Suzuki HYBRID, che la rende la vettura ibrida più venduta nella gamma Suzuki.

Per dare a tutti la possibilità di vedere da vicino e toccare con mano questo straordinario modello e l’intera gamma Suzuki HYBRID, la Concessionaria Autopiva resterà aperti sabato 28 e domenica 29 ottobre.

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Piccolo grande SUV

Sono molti i fattori che rendono IGNIS un prodotto vincente, a partire da una linea originale e simpatica. La carrozzeria riprende alcuni tipici stilemi Suzuki e li rielabora in chiave moderna e innovativa, racchiudendo al suo interno un abitacolo molto accogliente in rapporto ai soli 370 cm di lunghezza.

Questo risultato è reso possibile dalla nuova piattaforma leggera e rigida al tempo stesso, che permette di avere sbalzi molto ridotti e assicura una guidabilità eccellente.

IGNIS dispone, poi, della raffinata ed efficiente trazione integrale a giunto viscoso 4WD ALLGRIP AUTO, che ripartisce automaticamente la forza motrice sui due assi sui fondi a bassa aderenza.

 L’ibrido del futuro, oggi

Un elemento chiave che fa spiccare IGNIS nel suo segmento è la tecnologia Suzuki HYBRID, che sta permettendo alla Casa di Hamamatsu di affermarsi come il secondo costruttore per vendite di autoibride in Italia.

Cuore del sistema, disponibile anche su e SWIFT e BALENO, è l’Integrated Starter Generator (ISG), che riunisce le funzioni di tre componenti (motore elettrico, alternatore e motorino di avviamento) e fornisce un surplus di potenza in accelerazione e in ripresa.

Questo sistema produce energia durante le frenate, accumulandola in una efficiente e leggera batteria agli ioni di litio da 12 V che, con le sue dimensioni ridotte, lascia invariata la capacità di carico e gli spazi interni delle vetture

La tecnologia Suzuki HYBRID è il massimo della praticità, perché non richiede alcun intervento da parte del pilota, non ha bisogno di ricariche esterne e lavora in modo puntuale e preciso solo quando serve, cioè all’avviamento, durante le partenze e quando si accelera.

In questi frangenti il motore elettrico sfrutta l’energia accumulata nelle fasi di rallentamento e frenata, aiutando quello termico a vincere le inerzie e facendogli consumare meno benzina. Il risultato è una progressione incredibilmente brillante e lineare, che si traduce in un grande piacere di guida su ogni percorso.

Tanti vantaggi concreti

Offerta con un sovrapprezzo di € 1.000, la tecnologia Suzuki HYBRID permette a IGNIS e ai modelli della gamma HYBRID di usufruire dei benefici fiscali e dei vantaggi che molte Regioni e Comuni italiani riconoscono alle auto ibride.

Varie Amministrazioni locali concedono agevolazioni come l’esenzione dalla tassa di possesso, l’accesso libero alle ZTL, la sosta gratuita in spazi delimitati da strisce blu, l’esenzione dai blocchi alla circolazione.

La gamma Suzuki HYBRID si dimostra ancora una volta all’avanguardia fornendo una risposta moderna ed efficace al tema della mobilità sostenibile.

Suzuki, tradizione e innovazione dal 1909

Suzuki Motor Corporation è uno dei principali costruttori mondiali di automobili, motocicli e motori fuoribordo. Nel settore automobilistico l’Azienda è attualmente all’9° posto nella classifica mondiale dei Costruttori Automobili, con oltre 3 milioni di vetture prodotte all’anno, ed è leader sul mercato giapponese nei segmenti Keicar e Passenger car. L’Azienda nasce nel 1909 da un’idea imprenditoriale di Michio Suzuki, che, nella cittadina di Hamamatsu, in Giappone, costruisce uno stabilimento per la produzione di telai tessili. Nel 1920 l’Azienda viene profondamente riorganizzata al fine di intraprendere il cammino industriale su scala internazionale, prendendo il nome di Suzuki Loom Manufacturing Co.

Nel 1954 l’Azienda diviene Suzuki Motor Corporation Ltd e l’anno seguente, nel 1955, nasce la prima automobile a marchio Suzuki.

Da allora in avanti, l’attività industriale nei differenti settori ha proseguito il suo incessante cammino di crescita, puntando su valori quali l’affidabilità, il design e l’innovazione.

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